

●メーカー名:オーリンズ
●商品名:リアショックアブソーバー Type T36PR1C1LS
メーカー品番:KA364
JANコード:4548916955992
●タイプ
【Type T36PR1C1LS】
T:シリンダーの構造を表しています。TTX機構を採用したツインチューブとなります。
36:直径36mmのピストンを使用しています。
P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。
C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。
R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。TTXの場合はリザーバータンク上部に設置されています。
S:スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。
L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。
●仕様
ショック全長:311mm(+2mm / -4mm)
ストローク量:57mm
スプリングレート:95N/mm
スプリング全長:150mm
基準プリロード量:10mm
圧側減衰力調整標準段数:12段(最強より戻し)
伸側減衰力調整標準段数:14段(最強より戻し)
●特徴
【圧側減衰力調整機構・伸側減衰力調整機構】
シリンダーヘッドのリザーバータンクマウント部に独自のTTX機構による圧側、伸側完全独立型減衰調整を搭載しています。片側を調整した時に他方への影響がありません。これによりセッティングスピードが飛躍的に向上しました。また双方のダイヤルがシリンダーヘッド基部に集約され、純正ショックと比べ格段に操作が容易になりました。
【油圧式プリロードアジャスター】
ショック本体まで手を伸ばさなくても調整可能なリモートコントロールタイプ。工具も必要ありません。走行シチュエーションに合わせ簡単に無段階のプリロード調整を行えます。
【車高調整機能】
乗車時の車体バランス、フィールドに合わせた車高調整が可能です。また、エンドアイブラケットにはストロークセンサーの取り付け穴を設置しています。
車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
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ZX-10R | 2016 | | |
※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。
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