リアショックアブソーバー オーリンズ 305mm S36DR1(ブラック) Type リアサスペンション関連パーツ ダイナファミリー汎用 OHLINS b787dcudi23523-リアショック

リアショックアブソーバー オーリンズ 305mm S36DR1(ブラック) Type リアサスペンション関連パーツ ダイナファミリー汎用 OHLINS b787dcudi23523-リアショック



  • ●メーカー名:オーリンズ
    ●商品名:リアショックアブソーバー Type S36DR1(ブラック) 305mm

    メーカー品番:HD817
    JANコード:4548664214167

    ●カラー
    スプリング:ブラック

    ●タイプ
    【Type S36DR1】
    S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。
    36:直径36mmのピストンを使用しています。
    D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。
    R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。

    ●仕様
    【ショック全長】305mm
    【ストローク量】61mm
    【スプリングレート】32N/mm
    【スプリング全長】220mm
    【基準プリロード量】26mm
    【伸側減衰力調整有効段数】30段階

    ●特徴1
    ■アルミシリンダー:
    放熱性に優れ、美しい切削によるネジ山はスムーズなプリロード調整を約束するアルミシリンダーボディ。内部にはフリーピストンを内蔵したドゥカルボン構造。これによりリザーバータンクを内蔵するかのようにガス室とオイル室が分離されています。

    ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:
    上級機種などにも使用されているシングルナット式のプリロードアジャスター。樹脂製により、驚くほど軽量に仕上がっています。調整の際には樹脂製スクリューを緩め、プリロード調整ツールを差し込みまわすことで、スムーズにプリロード調整をすることができます。

    ■伸側減衰力調整:
    定評の30段階伸側調整。従来ラインナップのS36Eと比べ、はるかに柔軟なセッティングが可能です。

    ■シングルレートスプリング:
    シングルレートスプリングを採用することで、動き出しからストロークの深い部分までどの領域においてもリニアなフィーリングとなっています。

    ●特徴2
    ■ドゥカルボン構造による安定した作動フィーリング。
    ■鍛造アルミシリンダーとシングルナットタイプのスプリングプリロードアジャスターによる洗練された外観。
    ■スプリングプロード無段階調整と伸び側減衰調整を装備し、様々なセッティングが可能。

    ●備考
    アルミシリンダーボディに伸び側減衰調整を装備する、シンプルモデル。内部はフリーピストンによってガス室とオイル室が完全に分離しているので、まるで別体タンクを装備しているかのような安定した減衰特性を発揮することが可能です。

    ●ご注意
    ※DYNA GLIDE FAMILY用に関しては付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。その場合には別途ご購入ください。(品番:3118-19)

    車種年式型式・フレームNo.その他
    DYNA GLIDE FAMILY1991~
    ※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。OHLINS ダイナファミリー汎用 リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー Type S36DR1(ブラック) 305mm オーリンズ
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